К сожалению, стёкла автомобиля так же не вечны. Со временем на нём появляются множество микро и макроцарапин что в свою очередь ухудшает общий внешний вид автомобиля и обзор из него. Как же быть с данной неприятностью. Можно банально заменить стекло на новое в случае трещин, глубоких царапин или просто «пришло время» это будит наилучшим решением. Если же это нагромождение мелких и мельчайших царапин и потёртостей от дворников ухудшающих видимость – можно поступить, более экономично и рационально произведя полировку автостёкол. Второй вариант видится более разумным по причине не малой стоимости нового стекла и его замены. Полировка обойдётся гораздо дешевле по деньгам и быстрее по времени. Кроме того, если после полировки или новое стекло бронировать анти гравийной плёнкой – вопрос что же делать с помутневшими стёклами не встанет практически до 5 лет!
Есть несколько факторов износа автомобильного стекла. Пренебрежение капитальным мытьём. Не редко по различным причинам автовладелец просто соскабливает или смывает «дежурной» жёсткой или сухой тряпкой, накопившеюся грязь или пыль. Казалось бы, проблема решена. Но по факту получается, что происходит регулярная грубая полировка крупными частицами, находящимися как в тряпке, так и на поверхности стекла. Конечно, скорее всего эффект от этих действий сразу будет не заметен, но регулярное применение данной технологии в скором времени скажется негативными последствиями.
Второй фактор стандартен и является так же причиной износа корпуса и фар, но со своими особенностями. Это так же те де мелкие частицы чего угодно на дороге песок грязь мелкие камушки. Но с поправкой что в связи с тем, что стекло располагается более высоко относительно других частей автомобиля и под углом — атака его поверхности происходит более мелкими абразивными частицами и по касательной траектории.